Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Pełne
- Ilość otworów: 4
- Średnica (mm): 248
- Wysokość (mm): 27
- Grubość (mm): 13
- Minimalna grubość (mm): 11
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka |
Model |
Silnik |
Wartość |
Moc (KM) |
Rocznik |
| FORD |
CORTINA (MK3) |
1.3 |
|
|
70-74 |
| FORD |
CORTINA (MK3) |
1.3 |
|
|
74-75 |
| FORD |
CORTINA (MK3) |
1.6 |
|
|
70-74 |
| FORD |
CORTINA (MK3) |
1.6 |
|
|
74-75 |
| FORD |
CORTINA (MK3) |
1.6 GT |
|
|
70-76 |
| FORD |
CORTINA (MK3) |
2.0 |
|
|
70-75 |
| FORD |
CORTINA (MK3) |
2.0 |
|
|
70-76 |
| FORD |
CORTINA (MK4) |
1.3 |
|
|
76-79 |
| FORD |
CORTINA (MK4) |
1.6 |
|
|
76-79 |
| FORD |
CORTINA (MK4) |
1.6 |
|
|
76-79 |
| FORD |
CORTINA (MK4) |
2.0 |
|
|
76-79 |
| FORD |
CORTINA (MK4) |
2.3 |
|
|
76-79 |
| FORD |
CORTINA (MK5) |
1.3 |
|
|
79-82 |
| FORD |
CORTINA (MK5) |
1.6 |
|
|
79-82 |
| FORD |
CORTINA (MK5) |
1.6 |
|
|
79-82 |
| FORD |
CORTINA (MK5) |
2.0 |
|
|
79-82 |
| FORD |
CORTINA (MK5) |
2.3 |
|
|
79-82 |
| FORD |
ESCORT (MK2) |
1.1 |
|
|
75-80 |
| FORD |
ESCORT (MK2) |
1.3 |
|
|
75-80 |
| FORD |
ESCORT (MK2) |
1.6 |
|
|
75-80 |
| FORD |
TAUNUS |
1.3 |
|
|
75-82 |
| FORD |
TAUNUS |
1.6 |
|
|
75-82 |
| FORD |
TAUNUS |
2.0 |
|
|
75-82 |
| FORD |
TAUNUS |
2.3 |
|
|
75-79 |
| FORD |
TAUNUS |
2.3 |
|
|
79-82 |
| GILBERN |
INVADER |
3.0 |
|
|
72-75 |
| HYUNDAI |
STELLAR |
1.6 |
|
|
84-86 |
| HYUNDAI |
STELLAR |
1.6 |
|
|
86-87 |
| MARCOS |
MARTINA |
2.0 |
|
|
91-94 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.