Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 297
- Wysokość (mm): 53
- Grubość (mm): 28
- Minimalna grubość (mm): 26
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka |
Model |
Silnik |
Wartość |
Moc (KM) |
Rocznik |
| MAZDA |
6 |
2.0 |
|
145 |
2012-2016 |
|
| MAZDA |
6 |
2.0 |
|
165 |
2012-2016 |
| MAZDA |
6 |
2.0 |
|
145 |
2015-2016 |
|
| MAZDA |
6 |
2.0 |
|
165 |
2015-2016 |
| MAZDA |
6 |
2.0 |
|
165 |
2016- |
|
| MAZDA |
6 |
2.0 |
|
145 |
2016- |
| MAZDA |
6 |
2.2 TD |
|
173 |
2012-2016 |
|
| MAZDA |
6 |
2.2 TD |
|
148 |
2012-2016 |
| MAZDA |
6 |
2.2 TD |
|
148 |
2015-2016 |
|
| MAZDA |
6 |
2.2 TD |
|
173 |
2015-2016 |
| MAZDA |
6 |
2.2 TD |
|
150 |
2016- |
|
| MAZDA |
6 |
2.2 TD |
|
175 |
2016- |
| MAZDA |
6 |
2.2 TD |
|
184 |
2018- |
|
| MAZDA |
6 |
2.5 |
|
192 |
2012-2016 |
| MAZDA |
6 |
2.5 |
|
192 |
2015-2016 |
|
| MAZDA |
6 |
2.5 |
|
192 |
2016- |
| MAZDA |
CX-5 (1ST GEN) |
2.0 |
|
162 |
2012-2016 |
| MAZDA |
CX-5 (1ST GEN) |
2.0 |
|
162 |
2015-2016 |
| MAZDA |
CX-5 (1ST GEN) |
2.2 TD |
|
175 |
2012-2016 |
| MAZDA |
CX-5 (1ST GEN) |
2.2 TD |
|
150 |
2012-2016 |
| MAZDA |
CX-5 (1ST GEN) |
2.2 TD |
|
150 |
2015-2016 |
| MAZDA |
CX-5 (1ST GEN) |
2.2 TD |
|
175 |
2015-2016 |
| MAZDA |
CX-5 (2ND GEN) |
2.0 |
|
162 |
2017- |
| MAZDA |
CX-5 (2ND GEN) |
2.2 TD |
|
150 |
2017- |
| MAZDA |
CX-5 (2ND GEN) |
2.2 TD |
|
175 |
2017- |
| MAZDA |
CX-5 (2ND GEN) |
2.5 |
|
194 |
2017- |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Lietuvių kalba 
English 
