Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Pełne
- Ilość otworów: 4
- Średnica (mm): 264
- Wysokość (mm): 26
- Grubość (mm): 13
- Minimalna grubość (mm): 11
- Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE
| Marka |
Model |
Silnik |
Wartość |
Moc (KM) |
Rocznik |
| DAIMLER |
DOUBLE SIX |
5.3 |
|
|
72-73 |
| DAIMLER |
DOUBLE SIX |
5.3 |
|
|
73-81 |
| DAIMLER |
DOUBLE SIX |
5.3 |
|
|
82-93 |
| DAIMLER |
SOVEREIGN |
2.8 |
|
|
69-73 |
| DAIMLER |
SOVEREIGN |
2.8 |
|
|
73-75 |
| DAIMLER |
SOVEREIGN |
3.4 |
|
|
75-79 |
| DAIMLER |
SOVEREIGN |
3.4 |
|
|
80-83 |
| DAIMLER |
SOVEREIGN |
4.2 |
|
|
66-73 |
| DAIMLER |
SOVEREIGN |
4.2 |
|
|
73-79 |
| DAIMLER |
SOVEREIGN |
4.2 |
|
|
80-86 |
| DAIMLER |
SOVEREIGN 420 |
4.2 |
|
|
66-69 |
| JAGUAR |
420 |
4.2 |
|
|
66-69 |
| JAGUAR |
420 |
4.2 |
|
|
66-69 |
| JAGUAR |
E-TYPE |
4.2 |
|
265 |
64-68 |
| JAGUAR |
E-TYPE |
4.2 |
|
265 |
68-71 |
| JAGUAR |
E-TYPE |
5.3 |
|
272 |
71-75 |
| JAGUAR |
E-TYPE 2+2 |
4.2 |
|
265 |
68-71 |
| JAGUAR |
XJ12 |
5.3 |
|
|
68-73 |
| JAGUAR |
XJ12 |
5.3 |
|
|
73-93 |
| JAGUAR |
XJ6 |
2.8 |
|
|
68-72 |
| JAGUAR |
XJ6 |
2.8 |
|
|
72-73 |
| JAGUAR |
XJ6 |
2.8 |
|
|
73-75 |
| JAGUAR |
XJ6 |
3.4 |
|
|
75-79 |
| JAGUAR |
XJ6 |
3.4 |
|
|
79-86 |
| JAGUAR |
XJ6 |
4.2 |
|
|
68-72 |
| JAGUAR |
XJ6 |
4.2 |
|
|
72-73 |
| JAGUAR |
XJ6 |
4.2 |
|
|
73-79 |
| JAGUAR |
XJ6 |
4.2 |
|
|
79-86 |
| JAGUAR |
XJS |
3.6 |
|
|
83-92 |
| JAGUAR |
XJS |
4.0 |
|
|
91-93 |
| JAGUAR |
XJS |
5.3 |
|
|
75-79 |
| JAGUAR |
XJS |
5.3 |
|
|
79-80 |
| JAGUAR |
XJS |
5.3 |
|
|
80-92 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.