Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 88 x 71 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka |
Model |
Silnik |
Wartość |
Moc (KM) |
Rocznik |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT (1ST GEN) 115 |
|
|
|
70-80 |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT (1ST GEN) 125 |
|
|
|
74-76 |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT (1ST GEN) 125 |
|
|
|
76-78 |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT (1ST GEN) 100 |
|
|
|
76-85 |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT (1ST GEN) 130 |
|
|
|
76-86 |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT (1ST GEN) 160 |
|
|
|
76-86 |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT (1ST GEN) 80 |
|
|
|
77-85 |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT (1ST GEN) 120 |
|
|
|
78-86 |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT (2ND GEN) 130 |
|
|
|
86-91 |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT (2ND GEN) 100 |
|
|
|
86-91 |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT MINIBUS 13 SEATS |
|
|
|
74-77 |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT MINIBUS 130 |
|
|
|
86-91 |
| FORD COMMERCIAL |
TRANSIT MINIBUS 130 |
|
|
|
86-91 |
|
| FREIGHT ROVER |
SHERPA VAN 230 |
|
|
|
82-84 |
| FREIGHT ROVER |
SHERPA VAN 200 |
|
|
|
82-84 |
| FREIGHT ROVER |
SHERPA VAN 250 |
|
|
|
82-84 |
| FREIGHT ROVER |
SHERPA VAN 280 |
|
|
|
82-84 |
| FREIGHT ROVER |
SHERPA VAN 250 |
|
|
|
85-89 |
| FREIGHT ROVER |
SHERPA VAN 280 KOMBI |
|
|
|
85-89 |
| FREIGHT ROVER |
SHERPA VAN 230 |
|
|
|
85-89 |
| FREIGHT ROVER |
SHERPA VAN 200 |
|
|
|
85-89 |
| FREIGHT ROVER |
SHERPA VAN 280 |
|
|
|
85-89 |
| GINETTA |
G21 |
1.75 |
|
|
70-74 |
| GINETTA |
G21 |
3.0 |
|
|
70-74 |
| LEYLAND DAF |
200 |
1.7 |
|
|
89-93 |
| LEYLAND DAF |
200 |
1.9 D |
|
|
89-93 |
| LEYLAND DAF |
200 |
2.0 |
|
|
89-93 |
| LEYLAND DAF |
200 |
2.3 |
|
|
89-93 |
| LEYLAND DAF |
200 |
2.5 |
|
|
89-93 |
| LEYLAND DAF |
200 |
2.8 |
|
|
89-93 |
| MG |
B GT V8 |
3.5 |
|
137 |
73-76 |
| MORRIS COMMERCIAL |
SHERPA VAN |
200 |
|
|
81-82 |
| MORRIS COMMERCIAL |
SHERPA VAN |
230 |
|
|
81-82 |
| MORRIS COMMERCIAL |
SHERPA VAN |
250 |
|
|
81-82 |
| MORRIS COMMERCIAL |
SHERPA VAN |
255 |
|
|
81-82 |
| PANTHER |
J72 |
4.2 |
|
|
72-86 |
| RELIANT |
SCIMITAR (MIDDLEBRIDGE) |
2.9 |
|
|
87-90 |
| RELIANT |
SCIMITAR GTC (SE8) |
2.8 |
|
|
80-86 |
| RELIANT |
SCIMITAR GTE (SE6A) |
3.0 |
|
|
76-80 |
| RELIANT |
SCIMITAR GTE (SE6B) |
2.8 |
|
|
80-86 |
| ROVER |
SD1 |
2.3 |
|
|
77-81 |
| ROVER |
SD1 |
2.6 |
|
|
77-81 |
| ROVER |
SD1 |
3.5 |
|
|
77-81 |
| TRIUMPH |
2.5 PI |
2.5 |
|
|
69-75 |
| TRIUMPH |
2000 |
2.0 |
|
|
70-77 |
| TRIUMPH |
2500 |
2.5 |
|
|
74-77 |
| TRIUMPH |
STAG |
3.0 |
|
|
70-78 |
| TRIUMPH |
TR8 |
3.5 |
|
|
80-81 |
| VAUXHALL |
VENTORA |
3.3 |
|
|
72-75 |
| VAUXHALL |
VICTOR |
1.8 |
|
|
74-79 |
| VAUXHALL |
VICTOR |
2.3 |
|
|
74-79 |
| VAUXHALL |
VICTOR |
3.3 |
|
|
74-79 |
| VAUXHALL |
VX4/90 |
1.8 |
|
|
76-78 |
| VAUXHALL |
VX4/90 |
2.3 |
|
|
74-75 |
| VAUXHALL |
VX4/90 |
2.3 |
|
|
76-78 |
"
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.