DP3414C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes BMW | 6 Series (E24)(628) | 6 Series (E24)(635) | M3 (E30) | BMW

EBC-DP3414C
New product

163,10 €

Delivery time: 3-5 w.d.

- +

More info


Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 158 x 57 x 19mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikWartośćMoc (KM)Rocznik
BMW6 SERIES (E24) 6282.882-88
BMW6 SERIES (E24) 6353.521882-90
BMWM3 E302.386-88
BMWM3 E302.388-91
BMWM3 E302.590-92
BMW (ALPINA)B6 (E21)2.878-83
BMW (ALPINA)B6 (E30)2.884-86
FERRARI3283.227085-89
FERRARI3283.227088-89
FERRARIMONDIAL2.9 QV24082-85
FERRARIMONDIAL3.227085-89
FERRARIMONDIAL3.430089-93
MASERATI2.24V2.0 TWIN TURBO88-92
MASERATI2222.0 TWIN TURBO88-90
MASERATI2222.8 TWIN TURBO88-94
MASERATI2282.8 TWIN TURBO86-92
MASERATI4.18V2.0 TWIN TURBO90-92
MASERATI4.24V2.0 TWIN TURBO90-92
MASERATI4202.0 TWIN TURBO87-88
MASERATI4222.0 TWIN TURBO88-92
MASERATI4252.5 TWIN TURBO87-91
MASERATI4302.8 TWIN TURBO87-94
MASERATIBITURBO SPYDER2.8 TWIN TURBO89-94
MASERATIGHIBLI (AM336)2.0 TWIN TURBO30692-93
MASERATIGHIBLI (AM336)2.8 TWIN TURBO28492-93
MASERATIKARIF2.8 TWIN TURBO88-93
MASERATIRACING2.0 TWIN TURBO90-92
MASERATISHAMAL3.2 TWIN TURBO89-97
PORSCHE9284.731083-86

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

    30 other products in the same category:

    No products

    0,00 € Total products

    Prices are tax included

    Check out