Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 294
- Wysokość (mm): 45
- Grubość (mm): 22
- Minimalna grubość (mm): 20
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka |
Model |
Silnik |
Wartość |
Moc (KM) |
Rocznik |
| BMW |
2 SERIES (F45 ACTIVE TOURER) 216 |
1.5 TD |
|
115 |
2014- |
| BMW |
2 SERIES (F45 ACTIVE TOURER) 218 |
1.5 TURBO |
|
136 |
2014- |
| BMW |
2 SERIES (F45 ACTIVE TOURER) 218 |
2.0 TD |
|
150 |
2014- |
| BMW |
2 SERIES (F46 GRAN TOURER) 216 |
1.5 TD |
|
116 |
2015- |
| BMW |
2 SERIES (F46 GRAN TOURER) 214 |
1.5 TD |
|
95 |
2015- |
| BMW |
2 SERIES (F46 GRAN TOURER) 216 |
1.5 TURBO |
|
102 |
2015- |
| BMW |
2 SERIES (XDRIVE F45 ACTIVE TOURER) 218 |
2.0 TD |
|
150 |
2014- |
| BMW |
X2 (F39) |
1.5 TD (16D) |
|
115 |
2019- |
| MINI |
MINI CLUBMAN (F54) |
1.5 TURBO |
|
136 |
2015- |
| MINI |
MINI CLUBMAN (F54) |
2.0 TD |
|
150 |
2015- |
| MINI |
MINI CONVERTIBLE (F57) |
2.0 TD |
|
170 |
2016- |
| MINI |
MINI CONVERTIBLE (F57) |
2.0 TURBO |
|
192 |
2016- |
| MINI |
MINI HATCH (3RD GEN) (F55) |
2.0 TD COOPER S |
|
168 |
2014- |
| MINI |
MINI HATCH (3RD GEN) (F55) |
2.0 TURBO COOPER S |
|
192 |
2014- |
| MINI |
MINI HATCH (3RD GEN) (F56) |
2.0 TD COOPER S |
|
168 |
2014- |
| MINI |
MINI HATCH (3RD GEN) (F56) |
2.0 TURBO COOPER S |
|
192 |
2014- |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
English 
Lietuvių kalba 
