DP81200RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes MITSUBISHI | 3000 GTO | NISSAN | Silvia (S14) |

EBC-DP81200RPX
New product

246,00 €

Delivery time: 3-5 w.d.

- +

More info


Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.

EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów. 

Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.

W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe -  EBC Racing RP-1.



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych
EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 120 x 70 x 14mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikWartośćMoc (KM)Rocznik
MITSUBISHI3000 GTO3.090-92
MITSUBISHI3000 GTO3.094-2000
MITSUBISHI3000 GTO3.0 TWIN TURBO90-92
NISSAN180SX2.013791-99
NISSAN180SX2.0 TURBO20591-99
NISSAN200SX S142.0 TURBO94-2001
NISSAN300ZX GZ323.089-94
NISSAN300ZX GZ323.094-98
NISSAN300ZX Z323.0 TWIN TURBO90-94
NISSANSILVIA (S14)2.0 TURBO93-99
NISSANSILVIA (S15)2.0 TURBO99-2002
NISSANSKYLINE (R32)2.0 TURBO GTS-T89-94
NISSANSKYLINE (R32)2.6 TWIN TURBO GT-R89-95
NISSANSKYLINE (R33)2.5 TURBO GTS-T93-98
NISSANSKYLINE (R34)2.5 GT20098-2003
NISSANSKYLINE (R34)2.5 TURBO GT-T98-2002
NISSANSKYLINE (R34)2.5 TURBO GT-T98-2002
NISSAN (AUST/NZ)200 SX S142.0 TURBO94-
NISSAN (AUST/NZ)200 SX S152.0 TURBO94-2004
NISSAN (AUST/NZ)300 ZX Z323.089-97
NISSAN (AUST/NZ)300 ZX Z323.0 TWIN TURBO89-97
NISSAN (AUST/NZ)SILVIA S142.0 TURBO93-99
NISSAN (AUST/NZ)SILVIA S152.0 TURBO98-2004
NISSAN (AUST/NZ)SKYLINE R332.5 TURBO93-98
NISSAN (AUST/NZ)SKYLINE R322.6 GTR TWIN TURBO89-95
NISSAN (AUST/NZ)SKYLINE R342.6 GTT TWIN TURBO97-2002
SUBARUIMPREZA PRODRIVE P12.0 TURBO2000-2001
SUBARUIMPREZA2.0 TURBO98-2002
SUBARUIMPREZA2.0 TURBO98-2002
SUBARUIMPREZA2.0 TURBO WRX2001-2005
SUBARUIMPREZA2.0 TURBO WRX2001-2005
SUBARUIMPREZA 22B2.2 TURBO98-2000
SUBARUIMPREZA GB2702.5 TURBO2007-2008
SUBARUIMPREZA2.5 TURBO WRX2005-2007
TAROXBF34-6 SP2703M

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

    30 other products in the same category:

    No products

    0,00 € Total products

    Prices are tax included

    Check out